Avionics27 Autoflight System 자동 비행 시스템은 현대 항공기에서 중요한 역할을 하며 조종사가 항공기를 조작하고 제어하는 방식을 혁신한다. FMS(비행 관리 시스템) 또는 FCS(비행 제어 시스템)라고도 하는 이 정교한 시스템은 비행의 다양한 측면을 자동화하도록 설계되어 조종사가 중요한 의사 결정에 집중하고 전반적인 비행 안전을 향상할 수 있도록 한다. 여기서는 자동 비행 시스템의 주요 구성 요소, 기능 및 이점을 살펴보고 항공 산업에서의 중요성을 살펴보자. 1. 자동 비행 시스템의 구성 요소 Autoflight 시스템은 비행 작업을 자동화하기 위해 조화롭게 작동하는 여러 상호 연결된 구성 요소로 구성된다. 이러한 구성 요소에는 다음이 포함된다. A. 비행 관리 컴퓨터(FMC) : FMC는 자동 비행 시스템의 두뇌 역할을 하며 내비게.. 2023. 7. 6. Landing Gear 항공기용 랜딩 기어의 유형, 구성 요소, 기능 및 주요 특징을 알아보자. 언더캐리지(undercarriage)라고도 하는 랜딩 기어는 안전한 이착륙을 가능하게 하는 항공기의 중요한 구성 요소이다. 지상 작전 중 지원, 안정성 및 제어를 제공하고 착륙 중 충격을 완화한다. 랜딩 기어 시스템은 활주, 이륙, 착륙 및 지상 작업의 스트레스를 견디도록 설계되었다. 랜딩 기어 시스템을 이해하기 위해 구성 요소와 기능을 살펴보자. 메인 랜딩 기어 : 메인 랜딩 기어는 지상 운용 중 항공기의 무게를 지탱하고 착륙 중 대부분의 충격을 받습니다. 스트럿, 충격 흡수 장치, 바퀴 및 브레이크와 같은 구조적 구성 요소로 구성된다. 노즈 랜딩 기어 : 노즈 랜딩 기어는 항공기 전면에 있으며 지상 작전 중에 항공기를 조종하는 .. 2023. 7. 5. Turbofan Engine 터보팬 엔진의 작동 원리를 이해하기 위해 구성 요소와 기능을 살펴보자. 팬 : 팬은 엔진 전면에 위치한 중요한 부품이다. 케이싱에 둘러싸인 대형 회전 블레이드 세트로 구성된다. 팬은 상당한 양의 주변 공기를 흡입하여 압축하고 두 개의 스트림으로 나뉜다. 바이패스 덕트 : 바이패스 덕트는 코어 엔진을 둘러싸고 유입되는 공기의 상당 부분을 엔진 코어 주변으로 보내는 역할을 한다. 이 바이패스된 공기는 엔진 추력의 상당 부분을 제공한다. 코어 엔진 : 코어 엔진은 터보팬의 중앙에 위치하며 압축기, 연소실 및 터빈을 비롯한 여러 구성 요소로 구성된다. 압축기 : 종종 여러 단계로 구성된 압축기는 유입되는 공기가 연소실로 들어가기 전에 압축한다. 그런 다음 압축 공기는 고압으로 연소실로 전달된다. 연소실 : 연소.. 2023. 7. 5. Aircraft Engine 항공기 엔진은 공기를 통해 항공기를 추진하는 데 필요한 동력을 생성하도록 설계된 복잡한 시스템이다. 이것은 연료 에너지를 기계적 작업으로 변환한 다음 항공기의 프로펠러를 구동하거나 제트 추진을 위한 추력을 제공하는 데 사용된다. 엔진의 선택은 항공기의 크기, 의도된 용도, 속도 요구 사항 및 효율성 고려 사항과 같은 요소에 따라 달라진다. 항공기 엔진에는 터보제트엔진, 터보팬엔진, 터보프롭엔진, 터보샤프트엔진 등 여러 종류가 있다. 이러한 각 유형을 자세히 살펴보고 작동 원리, 기능 및 응용 프로그램을 살펴보자. 1. 터보제트 엔진 : 터보제트 엔진은 항공기에 사용된 초기 설계 중 하나였다. 압축기, 연소실 및 터빈의 세 가지 주요 구성 요소로 구성된다. 압축기는 공기를 흡입하고 압축하여 연소실로 전달한.. 2023. 7. 5. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
