분류 전체보기30 Pitot-Static System 피토-스태틱 시스템은 항공기의 속도, 압력, 고도 등과 관련된 정보를 측정하는 데 사용되는 중요한 기기이다. 항공기의 안전한 비행을 위해 필수적인 역할을 수행한다. 이 시스템은 피토 관과 정적 관로로 구성되어 있으며, 이 두 가지 채널을 통해 비행 정보를 측정하여 비행 조종사에게 제공한다. 1. 피토 관 (Pitot Tube) 피토 관은 공기 속도를 측정하는 데 사용되는 중요한 장치이다. 기체의 앞면에 위치하며, 이동하면서 압력을 측정한다. 피토 관은 정면으로 비행할 때 항공기의 속도를 측정하는 데 사용되는 다이나믹 압력을 측정한다. 비행기가 이동하면서 공기가 피토 관로로 흐르면, 기체 압력과 주변 대기압의 차이에 의해 유속 압력이 생성된다. 이 유속 압력을 측정하여 기체의 속도를 계산한다. 피토 관의 .. 2023. 7. 23. AFDX (Avionics Full-Duplex Switched Ethernet) AFDX (Avionics Full-Duplex Switched Ethernet)는 항공기의 전자 장치를 연결하고 통신하기 위한 네트워크 프로토콜로서, 항공산업에서 안전하고 신뢰성 높은 데이터 통신을 제공하기 위해 개발된 기술이다. 이 프로토콜은 보안, 신뢰성, 성능 및 안정성을 보장하여 항공기의 핵심 시스템 간 실시간 데이터 교환을 지원한다. AFDX는 AFDX 스위치, AFDX 엔드 시스템 및 이더넷 케이블로 구성되어 있다. 이더넷 프레임을 사용하여 고속 패킷 데이터 교환을 가능하게 하고, 신뢰성과 안정성을 높이기 위해 데이터가 여러 경로로 전송된다. AFDX는 항공기 내에서 주로 플라이트 컨트롤 시스템, 이동 지도 시스템, 통신 시스템 등과 같은 핵심 시스템 간 통신에 사용된다. AFDX의 특징과 .. 2023. 7. 22. ARINC 629 ARINC 629는 항공 산업에서 개발된 데이터 버스 프로토콜로서, ARINC 429의 다음 세대 데이터 버스 시스템으로 발전되었다. ARINC 629는 캡슐화된 데이터 링크를 사용하여 높은 속도의 데이터 교환과 안전성을 제공하는 데에 주로 사용된다. 이 프로토콜은 항공기 시스템들 간에 안정적이고 빠른 데이터 통신을 위해 설계되었다. 1. ARINC 629의 기본 구성 ARINC 629는 기본적으로 데이터 버스 시스템과 연결된 개별적인 데이터 링크들로 구성된다. 각 데이터 링크는 데이터 버스 시스템과 여러 개의 터미널(항공기 시스템)을 연결한다. 이러한 구조는 복잡한 데이터 통신을 관리하기 위해 캡슐화 된 데이터 링크를 사용한다. 2. 데이터 캡슐화 ARINC 629의 주요 특징 중 하나는 데이터의 캡슐.. 2023. 7. 21. ARINC 429 ARINC 429는 항공 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 데이터 버스 프로토콜 중 하나로, 데이터를 효율적으로 교환하기 위해 설계된 신뢰성 높은 시스템이다. 이 프로토콜은 항공기와 항공기 시스템 간의 통신을 위해 사용되며, 비행 중에 중요한 정보를 교환하는 데에 널리 사용된다. 1. ARINC 429의 기본 구성 ARINC 429는 32비트의 단방향 데이터 버스 시스템으로, 32비트 데이터 중 24비트는 실제 데이터이고, 나머지 8비트는 라벨(식별자)로 사용됩니다. 라벨은 데이터의 의미를 식별하는데 사용되며, 하나의 ARINC 429 데이터 링크에서 여러 개의 라벨을 사용하여 다양한 종류의 데이터를 전송할 수 있다. 2. 데이터 전송 방식 ARINC 429는 점대점(Point-to-Point) 통신 방.. 2023. 7. 20. 이전 1 2 3 4 5 ··· 8 다음
